21 de julio de 2021

MOSLER MT900R nº 44 Jagermeister de NSR


LA HISTORIA
El Mosler MT900 es un supercoche diseñado por Mosler Automotive, un fabricante de supercoches estadounidense afincado en Florida fundado en 1985. 

El MT900 fue diseñado por Rod Trenne, quien anteriormente trabajó en el Corvette C5. Originalmente usaron un chasis de fibra de carbono con un motor central LS1 V8 con una potencia de 350 hp y 475 Nm de torque. El MT900 original pesaba 1175 kg mucho más que el peso objetivo, pero aún podía acelerar a 97 km/hora en 3,5 s. 

Paralelamente se presentó el MT900R listo para competir, fue diseñado para usarse en varias series internacionales de automovilismo, hizo su debut en las 24 de Daytona del 2001 y sería inscrito por el equipo del fabricante para el Campeonato Americano Road Racing. 
Para el 2002, el equipo francés de Perspectiva Racing se convertiría en la entrada de la temporada completa en Grand American y vio una mejora en el rendimiento. 

En Daytona, el MT900R terminó 13º en la clasificación general y quinto en su clase antes de ganar en la siguiente ronda en el Homestead-Miami Speedway. 

Los datos y pilotos que os enseño pertenecen al coche 24 que corrió las 24h de Daytona en 2002. Ya que mi coche es de una marca comercial de bebidas alcoholicas “Jagermeister”.


RESULTADO


EL COCHE DE NSR

El NSR Mosler MT900R es el modelo a escala 1/32 más competitivo. La firma NSR lo comercializa con la ref. NSR 0105AW. Le quitaremos el iman y le colocamos un chip Oxigen y a correr.







6 de julio de 2021

BACK TO RACE de NSR: Campeonato Porsche 997 GT3 2021

Con motivo de la pandemia y la larga inactividad en los clubs la firma NSR ha decido relanzar los clubs de Slot promoviendo un Campeonato Nacional a Nivel de Clubs. La iniciativa comporta que NSR regala 10 coches en kit del Porsche 977 GT3 de la firma a cada club que organice una campeonato interno con fecha límite del 31/03/22.

Dada la gran aceptación en los clubes solicitantes ya se ha cubierto las plazas: 100 clubes inscritos.

Aquí os dejo el Cartel de mi club: Moratros Club de Almussafes (València). En su momento iré informando de las carreras que se efectúen.


  

2 de julio de 2021

PRIAMO: Mi manual Mando SCP3 de Slot.it (XIV)

PROGRAMAR LOS COCHES CON SCP3

1.  Coche en la pista.

2.- Conecta el mando, el selector trasero colocado en la posición LIN y el selector superior en cualquier posición (slow-std-fast).


En el DISPLAY del mando se efectúa un chequeo del sistema en forma secuencial:

                    O O2 2 h hn n 3 3.1 12 26 6 P PA A --

3.- El LED1 se pone fijo en color verde

4.- El LED2 estará apagado

5.- Gira los botones a la posición CERO y elige un canal para tu coche por ejemplo el N6 como se muestra abajo.


6.- Colocamos el coche en pista.

4.- Pulsamos los botones: Flecha abajo + Botón circular.


Y veremos en el display Tc1 C6= Pista 1 Canal 6


5.- Sin soltar los anteriores apretamos el GATILLO y levantamos y volvemos a dejar el coche en la pista.

6.- Soltamos todos los botones.

En LED1 aparece fijo de color verde.

En LED2 de color Verde parpadea rápidamente, significa que el coche ya está    vinculado al mando.

7.- Ya podemos empezar a jugar.

Si disponemos de un Gestor de Carreras como por ejemplo PcLap: en Nueva carrera/Pilotos colocaremos en la posición 6 el nombre del piloto y el nº del canal asignado con el fin de que el gestor reconozca nuestro coche al paso por meta y nos facilite datos de carrera (número de vueltas, vuelta rápida, fuel….).

 AVERIGUAR SI EL COCHE YA ESTÁ ASOCIADO CON EL MANDO


- Enciende la pista y el mando.

- Pon el coche en la pista:

EL LED2 de color Verde parpadea rápidamente, significa que el coche ya está    vinculado al mando.

COMPROBAR EL CANAL ACTUAL DEL MANDO

Pulsa el botón CIRCULAR: la pantalla en el cartucho muestra la pista actual, y el canal actual del coche: (los leds se encienden en secuencia):

't' ('pista') número de pista         'c' ('canal') número de canal

Por último un coche programado en un mando no funcionará en otro y si se programa en este último dejará de funcionar en el primero.  

Y HASTA AQUÍ HE LLEGADO CON ESTE MANUAL SCP3. Gracias por seguirme .          

 

Diseño Priamo - Desde 2008