LA HISTORIA
El Mosler MT900 es un supercoche diseñado por Mosler Automotive, un fabricante de supercoches estadounidense afincado en Florida fundado en 1985.
El MT900 fue diseñado por Rod Trenne, quien anteriormente trabajó en el Corvette C5. Originalmente usaron un chasis de fibra de carbono con un motor central LS1 V8 con una potencia de 350 hp y 475 Nm de torque. El MT900 original pesaba 1175 kg mucho más que el peso objetivo, pero aún podía acelerar a 97 km/hora en 3,5 s.
Paralelamente se presentó el MT900R listo para competir, fue diseñado para usarse en varias series internacionales de automovilismo, hizo su debut en las 24 de Daytona del 2001 y sería inscrito por el equipo del fabricante para el Campeonato Americano Road Racing.
Para el 2002, el equipo francés de Perspectiva Racing se convertiría en la entrada de la temporada completa en Grand American y vio una mejora en el rendimiento.
En Daytona, el MT900R terminó 13º en la clasificación general y quinto en su clase antes de ganar en la siguiente ronda en el Homestead-Miami Speedway.
Los datos y pilotos que os enseño pertenecen al coche 24 que corrió las 24h de Daytona en 2002. Ya que mi coche es de una marca comercial de bebidas alcoholicas “Jagermeister”.
RESULTADO
EL COCHE DE NSR
El NSR Mosler MT900R es el modelo a escala 1/32 más competitivo. La firma NSR lo comercializa con la ref. NSR 0105AW. Le quitaremos el iman y le colocamos un chip Oxigen y a correr.
2 comentarios :
Hola Priamo, ¿qué es ese producto transparente con el que parece que has soldado algunos cables?
Hola Javier, es cola termofusible. No suelda sirve para pegar los cables y que no se muevan. Lo bueno a parte de sujetarlos bien es que se puede quitar con facilidad.
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