23 de abril de 2010

Slot Basico-II: MOTOR Y SOPORTES

Motor   Según el tipo de carrera (raid,rally o velocidad), el tipo de conducción de cada piloto y el trazado del circuito determinaran la eleccion del motor.

Los modelos pueden de ser caja corta o larga y según que fabricantes la información difiere de unos a otros, me refiero a datos como los de: r.p.m., consumo, voltaje, nivel de magnetismo, …..

Los motores se pueden situarse en Línea, Sidewinder o en Anglewinder. La caracteristica que diferencia unos de otros radica en el reparto de masas y en el magnetismo que el motor ejerce sobre el rail.

- El Lineal ejerce menos magnetismo y un reparto de peso equitativo.
- El Angular o Anglewinder tiene más superficie de magnetismo y algo más de peso sobre el eje trasero.
- El Transversal o Sidewinder tiene todo el peso en el eje trasero.


Soportes    Es la parte que acoplada al chasis permite colocar el motor en un soporte que permitirá una mayor sujeción y conducción. Existen soportes tanto para motores en angliwinder, sidewinder…..

16 de abril de 2010

VEHICULO TRANSPORTE: Pegaso "Bacalao" de HOBBY CLASSIC

Os acordareis de mi entrada  Veh.Transporte:Peter Pré  pues ocurre que navegando por internet y gracias a mi visita al bog   DemoSlot  resulta que mi preocupación de que alguien puediera realizar un Coche de Transporte de la Marca Pegaso, como en su dia hizo el maestro Peter Pré se ha hecho realidad gracias a la firma  Hobby Classic  que ha colocado, a escala 1/32, en el mercado el Pegaso Diesel “Bacalao” con la referencia comercial CL-17.

El modelo de Hobby classic es espectacular como veis en las fotos que os adjunto del fabricante. Si quereis uno debeis pedirlo al fabricante recordando que la edición es limitada a 200 unidades a un precio de 600€ la unidad.

Según su fabricante con el precio incluye:

• Estuche especial con bajorelieve y certificado.
• Reproducción a escala 1/32 del Pegaso Diesel Bacalao.
• Un pequeño libro sobre su historia, que contiene documentación inédita y varios dibujos del artista Diego Serrano.
• Recreación a tamaño DIN A1 de los planos del camión.
• Rampas de acceso para los coches.
• Llavero Pegaso/Hobbyclassic con llave para las "cerraduras".

Además según Hobby Classic "la peculiaridad de esta referencia, además de sus enormes dimensiones, es que todas sus puertas son practicables. Los interiores han sido detallados siendo fieles al máximo, tanto en su aspecto como en los materiales utilizados, como ejemplo se ha utilizado madera tanto para reproducir las paredes de la zona de carga como para simular las rampas.

 El chasis mantiene el motor en suposición original y un largo eje de transmisión a fin de ser lo más fieles posible a la realidad, siempre sin perder el objetivo de que está fabricado para circular. Todas la unidades se montan una a una y se entregarán paulatinamente durante todo este año como mínimo". (fuente:Hobby Classic)

Gracias a Hobby Classic por su patrocinio y un diez al artesano Jordi Molist por su buen hacer.





9 de abril de 2010

Slot Basico-I: El Tren Trasero




Ejes Son piezas fabricadas en distintos materiales y de diferentes medidas según el ancho del coche que van ancladas al chasis mediante cojinetes para poder facilitar el giro de las ruedas.

Cojinetes  Suelen ser de bronce y permiten un ajuste perfecto al eje. Los hay de bronce dobles para coches con suspensión y de bolas para aumentar la velocidad.

Piñón Acompañan a la corona y se fabrican de diferentes numeros de dientes lo que permite de la combinación, corona-piñón- obtener diferentes resultados.

Corona  Se sujetan mediante un tornillo Allen al eje y en la elección de tipo de corona y piñón determinara las prestaciones del coche.

Tornillos Allen  Los espárragos o prisioneros Allen son de acero y sujetan las coronas, ejes y llantas

Llantas  Son las piezas a las que le acoplaremos un determinado tipo de neumatico. Existe una amplia gama en cuanto a medidas y estetica así como de diferentes tipo de materiales.

Neumaticos  Es parte esencial en el comportamiento del coche. Para su elección se deberá tener en cuenta el diámetro y anchura de la llanta donde va a ir acoplado. Existen de diferentes tipos de dibujo y materiales para según que tipo de coche y superficie de pista por lo que en su elección estará el tipo de comportamiento del coche ya que estos son los encargados de transmitir a la pista toda la potencia del motor.

Tapacubos y discos de freno  Son piezas de diferentes diámetros y diseños que se acoplan a las llantas.

1 de abril de 2010

Revistas Slot de Abril 2010

Ya se encunetra a la venta la Revista de Slot   " Slot Mini-Auto nº 66 del mes de Abril de 2010 ".

Al mismo tiempo tambien ha salido de esta misma revista  " El Catalogo de coches Slot del año 2010 "




Tambien teneis la Revista " Mas Slot nº 94 de Abril de 2010 ".

Articulos más interesantes de la revista:
• Subaru N14 de Avant Slot
• Dallara DP de Sideways (Racer)
• Alfa Romeo 33/3 de Racer
• Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GT de Superlsot
• Toyota Celica Turbo 4WD de Team Slot

                                           Articulos inéditos en la revista:
- Megane Schlesser 1/24
- Más 11 páginas de competiciones



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